輕燒白云石礦物質(zhì)原料是玻璃行業(yè)應(yīng)用的關(guān)鍵原料之一，在我國盡管是一個礦山企業(yè)強國，一些種類的儲藏量和生產(chǎn)量能居全球位，但就現(xiàn)階段已探明儲量剖析，在我國高品質(zhì)白云石資源相對性不夠且遍布不均勻。

依據(jù)相關(guān)部統(tǒng)計分析表明，截止到2003年底，22個省玄武巖資源總產(chǎn)量雖達3．3萬億噸，但探明儲量僅有634。43億多噸，基本儲藏量358。54億多噸。近些年玻璃廠應(yīng)用的白云石發(fā)生合乎產(chǎn)品質(zhì)量標準的高品質(zhì)白云石礦越來越低，購置間距越走越遠，導(dǎo)致購置花費逐漸提升，在其中運送花費占到白云石到廠花費的80%上下。為了更好地進一步減少購置花費，白云石選用鐵路線散稱入廠，但入廠白云石因為鐵路線貨運站運輸階段及火車皮不干凈導(dǎo)致二次污染，使夾層玻璃產(chǎn)生參雜物缺點，生產(chǎn)制造品質(zhì)大幅降低，危害了公司的經(jīng)濟收益。

為了更好地保證生產(chǎn)制造品質(zhì)，受環(huán)境污染的白云石應(yīng)用前務(wù)必再開展清理，占10%上下的碎屑被清洗出來白白的丟掉，消耗了很多的財力物力，損害十分大。

因此，有一些雪花白生產(chǎn)廠家派人在礦山開采鐵路物流點開展監(jiān)裝，但因為意識的差別，其監(jiān)裝品質(zhì)都不比較滿意。有一些制造業(yè)企業(yè)在北方和南方倆家供應(yīng)企業(yè)的鐵路運輸貨運站開展原料監(jiān)裝，發(fā)覺發(fā)來的空開皮都不一樣水平的存在煤、鐵礦石等貨品，壓根沒有一切清除及清理，尤其是有一些礦物質(zhì)在量大時一節(jié)火車皮能清理出1~2噸。要是沒有人開展監(jiān)裝，有的就立即裝車，使剛裝貨品產(chǎn)生比較嚴重的環(huán)境污染。送貨前按監(jiān)裝工作人員規(guī)定開展火車皮清理時，受裝貨時間的限定一般較為急匆匆，清理品質(zhì)有時候難以實現(xiàn)規(guī)定，也可以提升鐵路貨運階段原料受環(huán)境污染的機遇，不可以確保白云石礦物質(zhì)在鐵路貨運階段的品質(zhì)，導(dǎo)致公司生產(chǎn)制造的不穩(wěn)定。